• túlterhelt és aszimmetrikusan terhelt kocsik felismerése
  • tengelyterhelés
  • tengelytörés
  • forgózsámoly felfüggesztésének meghibásodása
  • kerékhibák
• az operátor a különböző figyelmeztető jelzéseknek többféle küszöbértéket is beállíthat

• vasút-, és közlekedésbiztonság színvonalának emelése
  • sérült kerekek és forgóvázak diagnosztizálása
  • érzékeli és jelzi a rajta áthaladó szerelvény terhelés-eloszlását, felismeri és jelzi a balesetveszélyes járműveket
• gazdasági hatékonyság és profitabilitás
  • csökkenő fenntartási költségek: megnövelt kihasználás a legrissebb adatokon alapuló előre tervezett karbantartás („predictive maintenance”) segítségével
  • a vasúti infrastruktúra (pálya) állagmegóvása a javításra szoruló járművek felismerésével
  • alacsony áramfogyasztás, akár felsővezetékről is táplálható
• környezetvédelem
  • a kerékhibák, keréklaposodások felismerésével csökkenthető a járműflotta zaj- és rezgéskibocsájtása

Brochure eRDM